
Op 19/10/2009
heeft stichting d’ONS een seminar georganiseerd over duurzaam toerisme
op het
Berg en Dal resort in Suriname. Het seminar had een
factfindingskarakter, waarbij
naar antwoorden werd gezocht op de vraag waarom Suriname niet heeft
geprofiteerd van de mondiale toename van duurzaam toerisme. In dit
seminar is
geprobeerd inzichtelijk te maken hoe de keten van de duurzame
toeristische sector
eruit ziet en hoe deze vorm van toerisme in Suriname bevorderd zou
kunnen worden.
Suriname
heeft een enorme diversiteit aan flora en fauna. Hiernaast heeft
Suriname een groot
cultureel historisch erfgoed. Ingrediënten die een grotere toeloop van
toeristen
zouden moeten rechtvaardigen. De praktijk leert dat de groei van de
sector duurzaam
toerisme in Suriname, in vergelijking met de omringende landen,
achterblijft. In
Costa Rica bijvoorbeeld is duurzaam toerisme één van de economische
pijlers van
het land.
Als
belangrijkste oorzaak van het achterblijven, wordt het ontbreken van
een toerismewet
genoemd. Deze wet moet namelijk richtlijnen uitvaardigen voor duurzaam
toerisme
in Suriname, helaas is de wet nog in de ontwerpfase.
Hiernaast
wordt de gebrekkige (of niet optimale) bestaande infrastructuur en het
tekort
aan marketing van het product genoemd.
Voorts is
er aangegeven dat er een stukje ‘branding’ (het ‘merken’ van de sector)
in dit
specifieke deel van de toerismeketen wenselijk zou zijn om het duurzame
aspect ervan benadrukken. In Costa Rica is ‘branding’ een
belangrijke succesfactor van het duurzame toerisme in dat land. De
vraag is of
het Surinaamse bedrijfsleven hiervoor klaar is; immers het gaat om
harde
investeringen die terugverdiend moeten worden. Een goede samenwerking
tussen bedrijfsleven,
de toerismebranche, NGO’s, de overheid en het Nederlands bedrijfsleven
is daarom
noodzakelijk om duurzaam toerisme in Suriname aantrekkelijker te maken.
Suriname zal via daden aan moeten geven hoe belangrijk zij toerisme
vindt. Het
is een sector die bij uitstek geschikt is voor het verschaffen van
lokale
werkgelegenheid en het minimaliseren van de trek van mensen die op zoek
zijn
naar een baan in de stad.